环法｜快速了解参加环法的22支车队

1.法国AG2R La Mondiale车队(AG2R) (法国)

TEAM AG2R LA MONDIALE是在法国注册的一支UCI职业车队，UCI代码是ALM，车队目前主要赞助商是法国保险业巨头AG2R以及LA MONDIALE公司，车队也因此而命名。

或许你对这个车队特殊的名称感到好奇，AG2R是全法国前八大的保险公司，也是车队主要的经营与赞助商，事实上，AG2R直到2000年才正式握有车队的经营权；这只车队的历史要追溯到1992年，刚退休的职业车手Vincent Lavenu在Chazel，一家冷冻肉品商的赞助下成立车队，双方的合作关系直到1995年，由Casino超市集团旗下的Petit Casino咖啡厅冠名成为车队的主要赞助商。1997年，母公司Casino决定主导车队的经营，并与AG2R Prévoyance保险公司合作联名赞助，车队资源因此大为拓展， 在历经了数年有限赞助、屈居二级车队的日子，Lavenu的车队终于可以开始参与环法兰德斯（Ronde van Vlaanderen）、巴黎－鲁贝（Paris-Roubaix）等大型赛事，也陆续网罗了许多优秀车手，在赛场上逐渐展露头角，往一级车队持续迈进。

不知是否为巧合，就在车队扩编的第一年，Casino–AG2R Prévoyance一举拿下23场胜利，是车队往年胜场的数倍之多，1998年更暴增到68场胜利，随着车队成长，也有许多新秀浮出台面，Lauri Aus是第一位完成环法自行车赛的爱沙尼亚籍选手；Alexandre Vinokourov在1998年以菜鸟之姿拿下六场比赛的胜利，在1999年的多菲纳自行车赛（ Critérium du Dauphiné，因与环法自由车赛段部分重叠，具有指标意义，因此俗称为小环法），Vino更击败了美国计时赛高手Jonathan Vaughters，成为备受瞩目的年轻选手。

刚成立不久的Petit Casino车队此时只是个二级的小车队，身为Casino集团下的Petit Casino连锁咖啡厅也没有太多的资源拓展车队业务，因此车队的营运有很大一部分来自公众捐款赞助，当时车队就以"Petit Casino- c'est votre equipe"（Petit Casino–属于你我的自行车队）这句标语做为号召，希望能获得更多的资源让车队顺利发展、投入赛事。

AG2R Prévoyance在2000年正式成为车队的冠名赞助商，成为今日你我惯称的AG2R车队，当时车队的指标选手Jaan Kirsipuu如日中天，不仅拿下多场环法自行车赛单站冠军，也是国际自行车锦标赛（National road cycling championships）的计时金牌常客。

2006年，AG2R加入国际自行车巡回赛（UCI ProTour），正式迈入自行车赛事的最高殿堂，该年车队也在具有指标性的环法自行车赛中总排第四、拿下一个单站胜利（Sylvain Calzati）、与第十站的黄衫（Cyril Dessel），一出场就先声夺人，有亮眼的表现。

2008年，车队更名为今日的AG2R-LA MONDIALE，在隔年（2009）的环法自行车赛中亦表现不俗，拿下队史最多站的车队总排领先（第7-11站，第14站），与第7-14站、共八站的黄衫（Rinaldo Nocentini），最后虽未能拿下环法总冠军，还是骑出了总排第四的好成绩。

2011、2012是AG2R-LA MONDIALE较为沉寂的两年，在大赛中表现平平，车队胜场数也在个位数，但拥有许多年轻车手的AG2R，也让车队保有活力与发展潜力。

AG2R车队是参赛车队中没有参加职业巡回赛牌照的车队，常年持外卡参加环法，虽然如此，AG2R车队仍然是在法国最受尊重的车队之一。

Ag2r-La Mondiale

车架厂牌：Focus

车架型号：Izalco Max，Chrono

变速器：SRAM RED eTap

轮组：ZIPP

坐垫：Fizik

龙头＼把手＼坐管：ZIPP＼ZIPP＼ZIPP

踏板：LOOK

功率计：QUARQ

2.Astana Pro Team阿斯塔纳车队(AST) （哈萨克斯坦）

纵观赛场，车友们是不是经常会被一支亮丽的水蓝色队伍吸引住目光呢？ 

这个清新的颜色让人联想到大海和晴空，这也是世界巡回赛19支队伍中，唯一来自亚洲的劲旅－Astana Pro Team代表的哈萨克蓝天色彩。 

位处欧亚大陆中心的哈萨克由于历史和地理原因，文化、人种交流的结果让它特色独具；近年来Astana市繁荣发展，跃升成为众人焦点。 

哈萨克政府与业界意识到国内单车好手在国际上连连有惊人表现，决定支持单车运动，2007年，一支横扫欧亚赛场奖牌的杀手级车队于焉诞生。这几年历经财政与禁药危机，车队挺了过来，从大环赛外卡队伍成为Pro Team正式持牌成员，声势如日中天。

作为哈萨克队伍，车队大力招募世界级强手如海神Vincenzo Nibali，大环赛冲刺名将Andrea Guardini等人，家喻户晓的车界王者Lance Armstrong与Alberto Contador也曾经披上水蓝色战袍征讨全球赛场；车队同时也重点培养本地年轻人，目前有12名哈萨克本土潜力十足的车手与国家锦标赛金牌选手，这支强队似乎一直没有断层，冠军车手连年收入奖牌无数。

Astana车队目前有25名车手，成员相当国际化。人数最多的国家为意大利，有去年环意单站冠军Guardini、去年Amstel Gold Race王者Enrico Fasparotto等9人；哈萨克本土好手有7名，其中有前环诺曼第与环中国单站冠军Ruslan Tleubayev与Assan Bazayev；2名斯洛维尼亚强将中，有多次在大环赛单站排名前十的Borut Bozic；其他来自俄罗斯、爱沙尼亚、比利时、丹麦、瑞典与乌克兰的成员各有一名。 

除了名将，车队管理层也是车界一级菁英组成。如去年刚离开Champion System，正式退休的44岁来自爱沙尼亚的王牌冲刺车手、拿过四次环法单站冠军的Jaan Kirsipuu ，就名列Andrea的经理兼教练群。

Astana Pro Team 

车架厂牌：Specialized

车架型号：Tarmac，Venge ViAS（空力车）, Shiv（计时车）

变速器：Campagnolo Super Record EPS

轮组：Corima

坐垫：Specialized

龙头＼把手＼坐管：FSA＼FSA＼FSA

踏板：LOOK

功率计：SRM

3.美国BMC Racing Team车队(BMC) （美国）

美国BMC的厂牌车队，（UCI团队代码：BMC），BMC是一个总部设在瑞士，并且设计制作自行车车架的品牌商赞助。由美国自行车运动员吉姆·Ochowicz创立。车队的前身是美国峰力听力车队。

车队在2010年签下了一些大牌的国际车手，包括2009年世界冠军，两次环法自行车赛亚军和2011年冠军的埃文斯，2009年美国公路赛冠军乔治·因卡皮耶，2008年世界冠军亚历山德罗·巴兰和Spring经典专家卡斯滕·克朗和Marcus瑞光。

2010年，车队参加了他们的第一个大环赛，被邀请在2010年环法自行车赛和2010年环意大利自行车赛的竞争。 2011年，车队就获得UCI PROTEAM执照，从此进入世界顶级车队的角逐之中，车队的澳大利亚老将埃文斯赢得了2011年环法自行车赛。 2012年车队签下挪威的雷神Hushovd和比利时的菲利普吉尔伯特，这两位分别是2010年和2012年分别为世界冠军。

2012年，埃文斯没能在环法自行车赛上捍卫他的总冠军，以总成绩第七结束环法。

2013年，埃文斯在环意大利自行车赛拿到总成绩第三的成绩。

2016年，车队签下了前SKY TEAM的车手里奇波特【PORTE Richie】，这位前SKY车队FROOME的得力爱将，今年环法非常值得关注。

BMC Racing Team 

车架厂牌：BMC

车架型号：Teammachine SLR01，Teammachine TMR01（空力车），Time Machine（计时车）

变速器：Shimano Dura Ace Di2

轮组：Shimano

坐垫：Fizik

龙头＼把手＼坐管：3T＼3T＼BMC

踏板：Shimano

功率计：SRM

4.美国Cannondale Pro Cycling Team车队(CAN) （美国）

今年少了台湾厂商GARMIN的冠名赞助，美国自行车品牌Cannondale便成了职业队中少数的单一厂队，也因此队车的配备除了小改款外，其他皆与去年相同。 

除了原先的主将Andrew Talansky，今年更找来了哥伦比亚好手Rigoberto Uran，看来Cannondale今年对于大赛的企图心相当旺盛。此外也请到了环法登山王Pierre Rolland与环西登山王Simon Clarke前来助拳，整体实力更上一层。

Cannondale Pro Cycling Team 

车架厂牌：Cannondale

车架型号：SuperSix EVO Hi-Mod，Synapse, Slice（计时车）

变速器：Shimano Dura Ace Di2（大盘使用Cannondale曲柄组）

轮组：Mavic

坐垫：Fizik

龙头＼把手＼坐管：FSA＼FSA＼FSA

踏板：Garmin

功率计：Garmin

5.比利时Etixx - Quick-Step Pro Cycling Team(EQX) （比利时）

比利时的老牌车队，最早由Patrick Lefévère创立于2000年，当时的他刚离开那时刚生水起的MAPEI车队。车队以擅长经典单日赛闻名，在当家明星车手 Tom Boonen 带领下，车队曾嬴得五届 Paris–Roubaix、五届 Tour of Flanders 及两届 Milan–San Remo 等重要的经典赛。世界公路单车锦标赛方面，快步车队旗下车手曾四次夺得公路赛世界冠军，包括 Paolo Bettini 两次、Tom Boonen 及 Michał Kwiatkowski，而 Michael Roger 和 Tony Martin 则合共夺得五次个人计时赛世界冠军。

15年车队的GC手（总成绩车手）里戈韦托-乌兰离开了车队，而丹尼尔-马丁接替了他的位置，将在16赛季替车队争夺总成绩榜。

器材方面，除了新世代空力车Specialized Venge ViAS开始服役外，其他皆与去年相同。

而本身就相当专精平路赛的Etixx，虽然少了Cavendish坐镇，但是没关系，另一个冲刺巨星－Marcel Kittel随即补上这个空缺。原先的古典赛主力Tom Boonen、Zdenek Stybar跟Niki Terpstra全数留任，加上个从Cannondale过来，实力全面的Daniel Martin，让Etixx - Quick-Step在终点前的竞争力始终居高不下。此外计时好手Tony Martin也是这支队伍的一大亮点。

Etixx - Quick-Step 

车架厂牌：Specialized

车架型号：Tarmac，Venge ViAS（空力车），Shiv（计时车）

变速器：Shimano Dura Ace Di2（大盘使用FSA曲柄组）

轮组：Roval

坐垫：Specialized

龙头＼把手＼坐管：FSA＼FSA＼Specialized

踏板：Shimano

6.法国FDJ Pro Cycling Team(FDJ) （法国）

历史悠久的法国车队，与同样来自法国的自行车品牌Lapierre配合多年，今年依旧携手合作。法国车队FDJ得名于冠名赞助商，法国国家乐透。FDJ车队经理是大名鼎鼎的马克·马迪奥（Marc Madiot），他曾作为职业车手拿下过多次巴黎-鲁贝冠军，也拿过大环赛赛段冠军，同时还是公路自行车与公路越野项目的国家冠军。

2016年环法，车队主将法国本土车手Thibaut Pinot/蒂博.皮诺将代领车队冲击总成绩前十。

FDJ

车架厂牌：Lapierre

车架型号：Xelius SL，Aircode SL（空力车），Aerostorm（计时车）

变速器：Shimano Dura Ace Di2

轮组：Shimano

坐垫：Fizik

龙头＼把手＼坐管：PRO＼PRO＼PRO

踏板：Shimano

7.瑞士IAM Cycling Pro Team(IAM) （瑞士）

瑞士IAM Cycling Pro Team是由法国前公路赛冠军塞尔Beucherie管理，今年是IAM Cycling车队升级为一级车队的第二年，冠名赞助商是独立的IAM资产管理SA，一家瑞士的投资管理公司。

目前使用Scott车款与Shimano变速套件。队上以冲刺型选手Heinrich Haussler，全能型法国车手Sylvain Chavanel的表现较受人瞩目。不过今年环法，I'AM的正式参赛名单里，并没有这两位车手的出现。

IAM Cycling 

車架廠牌：Scott

車架型號：Addict，2016年款Foil（空力車），Plasma（計時車） 

變速器：Shimano Dura Ace Di2

輪組：DT Swiss

坐墊：Prologo

龍頭＼把手＼坐管：Ritchey＼Ritchey＼Scott

踏板：Shimano

8.意大利 Lampre-Merida Cycling Pro Team(LAM) （意大利）

意大利 Lampre-Merida车队是一支老牌的意大利车队。蓝波是意大利预制钢材的制造商，美利达为台湾自行车制造商。主将依旧是Rui Costa，而Sacha Modolo、Diego Ulissi与Roberto Ferrari则是队上不动的冲刺要角。而台湾车手冯俊凯，以及中国车手徐刚今年也持续为车队效力。在各大赛事活跃的日本选手新城幸也于2016年加入，成为队上第三张亚洲面孔。

Lampre是一支颇具历史的意大利职业公路车队，1991年热爱自行车赛事的Galbusera家族找上Lampre这家以金属加工闻名的义大利公司为主要赞助商，成立了职业车队，成员以意大利车手为主，参加欧洲地区为主的各大赛，正式展开了Lampre车队的竞赛史。

Lampre，名字取自于"铁"的意大利文LAMiere与预涂(钢材)PREcoated的前三个字母所组合而成，从1991年开始，每年都直接冠名赞助车队，至今已经超过20个年头。 Lampre公司与Galbusera家族理念相同，多年来有默契的与各个co-sponsor冠名赞助商配合，携手合作造就了这支义大利职业公路车劲旅。这支队伍虽非以财大气粗闻名，且以Lampre公司的产品背景来说，赞助车队的实质效益或许有限，但凭借着对自行车运动的热情，这支队伍仍然创造了许多辉煌的战绩。

Lampre-Merida 

车架厂牌：Merida

车架型号：Scultura Team，Reacto Team-E，Warp

变速器：Shimano Dura Ace Di2（大盘使用ROTOR曲柄组）

轮组：Fulcrum

坐垫：Prologo

龙头＼把手＼坐管：FSA＼FSA＼Merida

踏板：Shimano

9.比利时 Lotto-Soudal Cycling Pro Team(LTS) （比利时）

Lotto-Soudal车队在1985年开始活跃在各大赛事中，是一支颇具历史的比利时职业公路车队，Lotto也是历史上赞助自行车队最悠久的厂商。现在是由Omega-Pharma和Belisol共同赞助，而2015年开始Soudal成为车队的第二大赞助企业。

在这次赞助合作开始后，Lotto-Soudal车队自此正式成立。并与团队伙伴Ridley Bikes协议长期合作，藉由此次的协议，保证了Lotto-Soudal车队未来发展，让车队可以更专注于世界各大自行车赛上创造更多辉煌的战绩。

车队核心车手，德国André Greipel/格雷佩尔在2015年的环法赛上豪夺4个单站冠军，今年搭配强力副手Thomas de Gendt与Adam Hansen等人。今年肯定能在平路赛段争得一席之地。

Lotto Soudal 

车架厂牌：Ridley

车架型号：Helium SL，Noah Fast，Dean Fast

变速器：Campagnolo Super Record EPS

轮组：Campagnolo

坐垫：San Marco

龙头＼把手＼坐管：Deda＼Deda＼Ridley

踏板：LOOK

功率计：SRM

10.西班牙 Movistar Cycling Pro Team(MOV) （西班牙）

Movistar是一支有着悠久历史的车队，始建于1980年，当时名为Reynolds车队，在之后的三十年中，几经易名，2011年西班牙移动电话公司成为其新的赞助商，并以公司旗下品牌Movistar 命名该车队。Movistar车队历史战绩辉煌，曾经赢取三大赛事的12个冠军及诸多职业巡回赛事。

虽然去年未能在三大赛拿下任何一个头衔，但是这支西班牙车队依旧相当有实力可以问鼎领骑衫。主将仍然由Nairo Quintana担当，而古典赛则由Alejandro Valverde负责；短程计时有Adriano Malori；冲刺手则是Juan José Lobato.

Movistar Team

车架厂牌：Canyon

车架型号：Ultimate CF SLX，Aeroad CF SLX，Speedmax CF

变速器：Campagnolo Super Record EPS

轮组：Campaganolo

坐垫：Fizik

龙头＼把手＼坐管：Canyon＼Canyon＼Canyon

踏板：Look

功率计：Power2Max

11.澳大利亚 Orica-Greenedge Cycling Pro Team(OGE) （澳大利亚）

澳大利亚 Orica-Greenedge是一支卧虎藏龙的车队，里面有94年出生的天才冲刺车手Caleb Ewan，也有冲刺场上最保值的黑马Simon Gerrans，还有今年刚拿下Paris–Roubaix的冠军，Mathew Hayman，当然这也少不了在13年以均速57.8秒杀豪华天黑快步和天空的团队TTT了。对了，2016年香港的公路冠军，也被该车队招至麾下，等待善用。

Orica-GreenEdge 

车架厂牌：Scott

车架型号：Addict，Foil，Plasma

变速器：Shimano Dura Ace Di2

轮组：Shimano

坐垫：Fizik

龙头＼把手＼坐管：PRO＼PRO＼Scott

踏板：Shimano

功率计：SRM

12.南非Team Dimension Data(OGE) （南非）

Team Dimension Data，原名MTN-库贝卡车队，成立于2007年。近年来，这支车队得到各界大力扶持，迅速发展，并进入人们的视野：13年升级职业洲际队；14年横扫国内以及非洲各项赛事；15年首次登上大环赛舞台，而且表现出色，分别在环法和环西各拿下一个单站。现在，他们实现了最重要的突破，跻身顶级车队行列。他们也成为了非洲历史上首支顶级职业车队。

原先就以冲刺单站为目标的Dimension Data，今年一口气挖来了地表最佳冲刺双人组Mark Cavendish与Mark Renshaw，加上原有的Edvald Boasson Hagen跟Tyler Farrar，以及加盟的Nathan Haas和Cameron Meyer，终点前这支非洲军团将带给其他车队不小威胁。

车队这两年交出的成绩可谓相当亮眼。除了以第一次非洲队伍参与环法自行车赛(Tour de France)外，更缔造了不少历史性时刻

1. Daniel Teklehaimanot - 首位非洲裔车手穿起代表环法登山王的波点车衫，更保持了四天

2. Stephen Cummings 在环法的第14站- 曼德拉日赢得单站冠军

3. 在22 支参赛队伍中，首次参加环法的MTN-Qhubeka ，在队伍成绩排行第五

4. 为#BicyclesChangeLives (骑行改变生命) 慈善计划筹得超过4,000 通勤用自行车

Dimension Data 

车架厂牌：Cervelo

车架型号：R5，S5，P5

变速器：Shimano Dura Ace Di2（大盘使用ROTOR曲柄组），ROTOR UNO

轮组：ENVE

坐垫：Selle Italia

龙头＼把手＼坐管：ENVE＼ENVE＼ENVE

踏板：Speed Play

功率计：ROTOR

13.德国 Team Giant-Alpecin (TGI) （德国）

成立于2008年，由来自九个国家，二十七位选手组成的UCI一级职业车队（World Tour Team）。前身为Team GIANT-Shimano，后来由于德国知名的咖啡因护发品牌『Alpecin』加入赞助行列后，今年一月七号时在德国柏林发表正式更名为『Team GIANT-Alpecin』。 Team GIANT-Alpecin职业自行车队车队，2014年共拿下了42座单站冠军，也是唯一一支拿下全球自行车环法、环意、环西班牙等三大赛事单站冠军的车队。

队员方面，在走了冲刺主将Marcel Kittel后，队上的支柱预计由John Degenkolb担任，但没想到春训的车祸意外让这名古典赛名将挂上大半年伤号，连带许多队员也都暂时无法出赛，因此当前的Giant-Alpecin车队仅能用7成功力来应付比赛。不过幸好多日赛主将Tom Dumoulin未受波及，而来自中国的计成也逐渐受到车队的重用。

Team Giant-Alpecin 

车架厂牌：Giant

车架型号：TCR Advanced SL，Propel Advanced SL，Trinity Advanced SL

变速器：Shimano Dura Ace Di2

轮组：Shimano

坐垫：PRO

龙头＼把手＼坐管：PRO＼PRO＼PRO

踏板：Shimano

功率计：Pioneer

14.俄罗斯 Team Katusha (KAT) （俄罗斯）

成立于2006年，2013年才到职业车队的执照.今年Katusha使用的轮组品牌从Mavic转投向ZIPP阵营，变速套件则改为无线电变SRAM REDeTap。既然变速器既然都换品牌了，原先的Shimano卡踏自然也由LOOK给取代。 

车队的冲刺一哥依旧是Alexander Kristoff，而36岁老将Joaquim Rodríguez也续留队中，因此Katusha整体的战力没有太大变化。去年表现不俗Ilnur Zakarin能否再创新高？值得让人期待。

Team Katusha

车架厂牌：Canyon

车架型号：Ultimate CF SLX，Aeroad CF SLX，Speedmax CF SLX

变速器：SRAM RED eTap

轮组：ZIPP

坐垫：Selle Italia

龙头＼把手＼坐管：Canyon＼Canyon＼Canyon

踏板：LOOK

功率计：QUARQ

15.荷兰 Team LottoNL-Jumbo (TLJ) （荷兰）

在1984年成立的老牌车队，期间换了不好赞助商和车架品牌，最早是使用意大利Colnago (1984–2008)，后期使用台湾的Giant (2009–2013)，目前是用意大利的Bianchi (2014–)。车队打造出不少牛闪闪的车手，2016年环法，阵中以古典赛高手Sep Vanmarcke为主力，老将Robert Gesink为辅助角色。

Team LottoNL-Jumbo 

车架厂牌：Bianchi

车架型号：Specialissima，Oltre，Aquila CV

变速器：Shimano Dura Ace Di2

轮组：Shimano

坐垫：San Marco

龙头＼把手＼坐管：FSA＼FSA＼Bianchi

踏板：Shimano

功率计：Pioneer

16.英国 Team SKY Pro Team (SKY) （英国）

2009年成立，是在英国注册的一支UCI职业车队，该车队由英国自行车协会管理，其目标是在5年内成为英国第一个赢得环法赛事的车队。 

Sky车队总部位于曼彻斯特，在比利时有一个物流基地，同时还在意大利设立了营运中心。 车队主要赞助商SKY答应在3年内投资3000万英镑来支持车队的发展，于此同时车队还拥有其他赞助商如Pinarello（车架）、SHIMANO , RAPHA等公司。 

在职业赛事成为A级车队着实不容易，除了主将Christopher Froome本身实力够强大外，众副将们如Peter Kennaugh、Geraint Thomas、Nicolas Roche等人身手也属上乘。尽管走掉了Richie Porte，但补进了去年环意表现抢眼的Mikel Landa，整体战力不受影响。新科计时世界冠军Vasil Kiryienka将在团队计时赛中扮演关键角色。而Elia Viviani则是负责平路的冲刺终点。

Team Sky 

车架厂牌：Pinarello

车架型号：Dogma F8，Bolide

变速器：Shimano Dura Ace Di2

轮组：Shimano

坐垫：Fizik

龙头＼把手＼坐管：PRO＼PRO＼Pinarello

踏板：Shimano

功率计：Stages

17.俄罗斯 Tinkoff Pro Team (TCS) （俄罗斯）

Tinkoff Pro Team始于1998年。从2014年起，该车队由京科夫银行和盛宝银行赞助，故改名京科夫-盛宝车队。随着盛宝银行的退出，只剩下了京科夫一家，车友熟悉的京科夫盛宝银行车队变成了京科夫车队。老将伊万巴索今年也离开车队，而队中的绝对主力康塔多也将今年赛季结束后退役。但拥有的萨甘以及康塔多两位巨星，16赛季车队的表现也必将精彩。

在赛场上叱诧风云多年的Alberto Contador，尽管比完今年就退休的传言不断，但手枪侠依旧把目标放在环法上头，不夺黄衫誓不罢休。强力副将Roman Kreuziger、Rafał Majka、Michael Rogers等人也还在队上，今年的Tinkoff仍然大有可为。虽然始终只能抢到第二的Peter Sagan，去年总算如愿赢得世锦赛冠军，至于彩虹衫魔咒是否会影响Sagan成绩，将成为茶余饭后的一大话题。

车队冠名

1998-1999 杰克琼斯home车队 (Team home-Jack & Jones)

2000 杰克琼斯纪念卡车队 (Team Memory Card-Jack & Jones)

2001-2002 CSC-Tiscali

2003-2008 CSC车队 (Team CSC）

2008 CSC盛宝银行车队 (Team CSC Saxo Bank)

2009-2010 盛宝银行车队 (Team Saxo Bank)

2011 盛宝银行车队 (Team Saxo Bank-SunGard)

2012.1-2012.6 盛宝银行车队 (Team Saxo Bank)

2012.7-2012.12 盛宝银行-京科夫银行车队 (Team Saxo Bank-Tinkoff Bank)

2013 盛宝-京科夫车队 (Team Saxo-Tinkoff)

2014 京科夫-盛宝车队 (Team Tinkoff-Saxo)

Tinkoff Team 

车架厂牌：Specialized

车架型号：Tarmac，Venge ViAS（空力车）, Shiv（计时车）

变速器：Shimano Dura Ace Di2（大盘使用FSA曲柄组）

轮组：Roval

坐垫：Prologo

龙头＼把手＼坐管：FSA＼FSA＼FSA

踏板：LOOK

功率计：SRM

18.美国 TREK - SEGAFREDO Pro Team (TFS) （美国）

前身为无线电工作室车队。 2014年，崔克将所有权购入。

车队以计时赛名将Fabian Cancellara为中心，Bauke Mollema与新加盟的前环义总冠军Ryder Hesjedal则是负责多日赛赛事。 Giacomo Nizzolo担任冲刺主将，日籍选手别府史之则是续留队中。

原先为单一厂队的Trek车队，今年新增冠名以咖啡豆为主业的赞助商Segafredo。其他全部零件还是使用自家的品牌Bontrager，变速器则是依旧与Shimano配合。

Trek-Segafredo 

车架厂牌：Trek

车架型号：Emonda，Madone，Speed Concept

变速器：Shimano Dura Ace Di2

轮组：Bontrager

坐垫：Bontrager

龙头＼把手＼坐管：Bontrager＼Bontrager＼Bontrager

踏板：Shimano

功率计：SRM

除了18支车队外，目前ASO正式公布今年环法的外卡名单，Bora-Argon18车队、科菲迪斯车队（Cofidis, Solutions Crédits）、直接能源车队（Direct Energie）和财富银行车队（Fortuneo-Vital Concept）四支职业洲际队入围。

1.法国Cofidis Solutions crédits Cycling Team车队(COF) （法国）

最初的车队是由西里尔Guimard在运行，但只运行了1997年的这一年，车队便吸引了世界各地的伟大自行车选手，莫里吉奥，托尼·罗明杰，弗朗西斯卡萨格兰德，弗兰克·范登布鲁克等。

1998年，车队挖掘到苏格兰天才车手，大卫·米勒，同年他第一次参与环法，便给车队穿了第一件黄衫，象征性的翻开了车队历史新的一页。

后期车队也招纳了法国个人作战能力超强的车手沙瓦内尔和脾气火爆的冲刺车手Bouhanni，将车队带上了新的舞台。

今年环法，车队的主要目标应该还是围绕Bouhanni冲刺赛段冠军而且做的战术调整。

至于器材方面，在2006年，车队用的车架是意大利Wilier的，后来换成法国的LOOK，2015年，又换成了西班牙的ORBEA，沿用至今。

2.法国Fortuneo-Vital Concept Cycling Team(FVC) （法国）

法国本土车队，财富银行车队，前身布列塔尼车队，2011年3月亮相Paris–Nice古典赛，正式登上国际WorldTour的舞台。目前持外卡参加环法，队中成员斯普尔维达爬坡能力不错，拿过到今年环圣路易斯的爬坡王及总成绩第二好成绩，领先奈罗·昆塔纳15秒的优势。

3.德国BORA-ARGON 18 Team车队(BOA) （德国）

BORA，德国顶级的厨具品牌。

ARGON 18，加拿大碳纤维车架品牌，1989年诞生，由加拿大名将Gervais Rioux创立，这位领导人从选手时期就展现出领袖的气质、不懈的决断力以及对自行车的热情持续带领Argon 18持续向前直到今天，销售点遍及全球40多国。

车队前身原名是叫NetApp-Endura的德国劲旅，近年征战全球，有环西、环加州、环科隆与环拜仁等大赛单站冠军、距离我们最近的环青海湖赛中获得一次赛段第三，最终个人总成绩前五等记录，战绩辉煌；队中众星云集，捷克车手Leopold König在甫落幕的环法高居个人总成绩第七位，在公路车坛大放异彩。

也就在6月，德国BORA-ARGON18车队与杜塞尔多夫Düsseldorf（德国的一个城市）近日正式宣布合作，并发布印有2017环法首站logo新队服。杜塞尔多夫（Düsseldorf）作为2017环法的首站，表示将从今年的环法开始大力支持这支车队，并希望通过这次合作把杜塞尔多夫（Düsseldorf）以及明年在这座城市举行的环法首发赛段活动推广到全世界为更多人所知。

Bora-Argon18 车队近日公布的2016环法阵容如图，此次他们设定Bennett Sam为冲刺手，其他车手均可以突围。

车队经理Ralph Denk:「我们的目标是赢得一个赛段的胜利。在过去几年我们几次与这个目标擦肩而过,这一次我们希望可以努力达成这个目标。我们最好的机会是在几座大山之间的过度赛段。如果没有意外，总成绩前20名是有机会的。」

Ralph和名誉赞助商BORA还透露车队将申请2017 UCI 世巡赛级别车队并有望成为世界顶级车队。

4.法国 Direct Energie Cycling Team车队(DEN) （法国）

车队前身是布伊格电信车队，后来改成欧汽，一直到去年在7月底，赞助五年的欧洲汽车品牌也宣布不会再更新合约，法国私营电力和天然气供应商Direct Energie取代欧洲汽车成为新的冠名赞助商。车队在新赛季的名字也将改为Direct Energie Cycling Team（直接能源自行车队）。

在2016年的核心将会是几位法国车手——托马斯·沃克勒、布里安·科卡尔以及罗曼·西卡尔。另外贝尔诺多的旧部下西尔万·沙瓦内尔也将从IAM车队转回归来，重新加盟到这支车队。36岁的沙瓦内尔曾经赢得了过3个环法赛段的冠军。在2005年离开了车队加盟到科菲迪斯，随后在快步车队以及IAM车队效力。有人加盟，也有人离开。车队著名车手皮埃尔·罗兰下赛季加盟到佳能戴尔-佳明车队。而另外一名车手——西里尔·戈蒂埃则加入到了AG2R的旗下。

车队目前是一支洲际车队，但是贝尔诺多说他的目标是重新加入到世巡赛车队的行列。在接下来的赛季，车队将会是20人的阵容。不过，目前新赞助商的赞助期限以及最重要的预算都没有公布。

“我选择‘直接能源’，因为我想找到一个合作伙伴会被我长期培养车手的带队风格所吸引。我相信直能车队能在新赛季会给车坛带来惊喜和更好的氛围。”车队经理贝尔诺多说。

而直接能源的总经理Xavie Caitucoli说：“对于直接能源和他的员工来说，我们都很骄傲能成为这支车队的赞助商，他们在法国得到很多人的支持。选择对职业自行车队进行赞助，因为我们有共同的价值观，接近群众、热情、喜欢努力奋斗。最重要是我们都喜欢挑战。”

图片来源：cyclingnews

编辑：夏春花